Paliwo znowu po 8 zł? Tusk zapowiada sztywny limit cen na wakacje
Szykujesz się na sierpniowy powrót z urlopu? Kierowcy w całej Polsce powstrzymują oddech, bo cenowe zamieszanie na rynkach naftowych grozi gwałtowny skokiem cen na pylonach. Premier Donald Tusk zapowiada awaryjną interwencję i powrót do regulowanych cen paliw na ostatnie dwa tygodnie wakacji.
W skrócie:
- Rządowe koło ratunkowe: Władze analizują wprowadzenie sztywnych cen paliw oraz obniżkę stawki VAT na przełomie sierpnia i września.
- Geopolityczny zapalnik: Za potencjalne podwyżki odpowiada niepewność na Bliskim Wschodzie i skoki cen ropy Brent do blisko 100 dolarów za baryłkę.
- Blokada w chmurach: Prezydencki weto-wniosek do TK zablokował 4 mld zł z podatku od firm paliwowych, co wymusza poszukiwanie nowych rozwiązań.
- Co zrobić od razu: Kierowcy mogą obniżyć koszt tankowania nawet o kilkadziesiąt groszy na litrze dzięki programom lojalnościowym i zasadom ecodrivingu.
Chcesz być na bieżąco z najważniejszymi wiadomościami?
dodaj zgarnijpremie.pl do preferowanych źródeł w Google
Odliczanie do powrotów z wakacji: Czy paliwo nagle podrożeje?
Planujesz powrót z wakacyjnego wyjazdu w drugiej połówce sierpnia? Portfele polskich kierowców mogą mocno odczuć zawirowania na światowych giełdach. Trwające napięcia na Bliskim Wschodzie wywołały spore wahania notowań surowca – wycena ropy Brent chwilowo przebiła sufit 100 dolarów za baryłkę.
Jeśli tegoroczna gorączka nie opadnie, tankowanie przed rokiem szkolnym stanie się mocno kosztowne. Sytuację uważnie monitoruje Ministerstwo Finansów, które przygotowuje scenariusze kryzysowe dla stacji benzynowych w całym kraju.
⚠️ Ostrzeżenie dla kierowców: Zmiany na światowych rynkach przekładają się na ceny detaliczne z kilkudniowym opóźnieniem. Jeśli planujesz daleką trasę pod koniec sierpnia, śledź doniesienia z rynku naftowego, bo stawki na pylonach mogą zmienić się z dnia na dzień.
Sztywne ceny i niższy VAT: Jaki jest plan rządu?
Aby uniknąć cenowego szoku w szczycie powrotów urlopowych, rząd rozważa sięgnięcie po drastyczne narzędzia. Premier Donald Tusk oficjalnie zasygnalizował możliwość wprowadzenia regulowanych cen paliw na ostatnie dwa tygodnie wakacji.
💬 Donald Tusk, Premier RP:
„Rozmawiałem z ministrem finansów. Jeśli się okaże, że sytuacja znowu jest niestabilna, że ceny znowu mogą pójść w górę, to zaproponujemy takie rozwiązanie, żeby przynajmniej na ostatnie dwa tygodnie wakacji, a więc wtedy, kiedy zaczną się powroty z wakacji – wprowadzić, mimo tej blokady, regulowane ceny.”
W grze jest również tymczasowa obniżka VAT-u na paliwa, która działałaby jako osłona dla domowych budżetów. Warto przypomnieć, że dotychczasowy pakiet osłonowy CPN przestał obowiązywać z końcem czerwca, co natychmiast przełożyło się na wyższe rachunki przy dystrybutorach.
Sytuację skomplikowało jednak skierowanie przez prezydenta uderzającej w koncerny paliwowe ustawy o nadzwyczajnych zyskach do Trybunału Konstytucyjnego. W efekcie zablokowane zostało aż 4 mld złotych, które – jak zaznacza szef rządu – miały trafić bezpośrednio na subsydiowanie niższych cen na stacjach.
Jak zatankować taniej już teraz? Sprawdzone sposoby na oszczędzanie
Czekanie na decyzje polityków to jedno, ale realne pieniądze możesz zaoszczędzić przy każdym wizycie na stacji już dzisiaj. Zobacz sprawdzone metody, które pozwolą obniżyć koszty tankowania bez czekania na rządowe tarcze:
- Aplikacje lojalnościowe stacji: Większość dużych sieci oferuje stałe rabaty sięgające od 10 do nawet 40 groszy na litrze w okresie letnim.
- Płatności kartami z cashbackiem: Łącz promocje stacji z kartami bankowymi, które zwracają procent za transakcje na stacjach paliw.
- Proste zasady ecodrivingu: Prawidłowe ciśnienie w oponach oraz płynna jazda bez gwałtownych przyspieszeń zmniejszają zużycie paliwa o 10-15%.
- Tankowanie poza głównymi szlakami: Unikaj stacji zlokalizowanych bezpośrednio przy autostradach i drogach ekspresowych, gdzie litr paliwa bywa droższy nawet o 50-70 groszy.
Podatek od zysków firm paliwowych: Zmiany od 2027 roku
Rząd nie zamierza rezygnować z obciążenia sektora paliwowo-gazowego. Przedstawiciele resortu energii sygnalizują, że trwają prace nad systemowym podatkiem dochodowym, przypominającym rozwiązania znane z sektora bankowego.
Nowe przepisy miałyby wejść w życie od stycznia 2027 roku i objąć podmioty osiągające ponadprzeciętne marże. Pytanie tylko, czy koncerny nie przerzucą nowych obciążeń podatkowych bezpośrednio na barki kierowców.
Czy rządowe tarcze zatrzymają drożyznę na stacjach?
Rządowe deklaracje dają nadzieję na spokojniejszy powrót z wakacji, ale ostateczny rachunek przy dystrybutorze i tak zależy od wydarzeń na świecie oraz zachowania samych koncernów. Czy obniżka VAT na dwa tygodnie wystarczy, by ochronić nasze portfele przed podwyżkami?
