Terminale płatnicze w stacjach ładowania samochodów elektrycznych. Nowy przepis od kwietnia

13 kwietnia 2024 roku zacznie obowiązywać unijne rozporządzenie AFIR. Na jego mocy każda stacja ładowania samochodów elektrycznych będzie musiała umożliwiać dokonanie płatności ad hoc — czyli bez rejestracji u operatora.

Terminal lub czytnik w każdej stacji

Nowy przepis oznacza de facto wyposażenie każdej wybudowanej po tym terminie stacji w terminal płatniczy lub czytnik kart. Do stacji o mocy poniżej 50 kW mogą być także instalowane urządzenie generujące kody BLIK lub QR bez konieczności rejestracji u dostawcy ładowania. W ładowarkach zbudowanych przed 13 kwietnia 2024 roku operatorzy zmiany będą musieli wprowadzić do końca 2026 roku.

Wygoda dla kierowców

Nowe unijne rozwiązanie to znaczne ułatwienie dla kierowców. Do tej pory korzystali oni z usług operatora, u którego byli zarejestrowani, a płatności dokonywali poprzez dedykowaną aplikację lub w formie abonamentu. Przepisy AFIR dadzą im dowolność wyboru stacji ładowania. Jeszcze przed ich wejściem operator Powerdot wprowadził w swoich stacjach ładujących możliwość płatności kartą.

Słuszność wprowadzonych zmian potwierdzają również analizy prowadzone przez operatora. Zgodnie z nimi aż 70% sesji ładowania było opłacanych ad hoc. Tylko 30% klientów sieci Powerdot do opłaty używało dedykowanej aplikacji.

30 maja 2026 • Wiadomości

Masz 50 tys. zł oszczędności? Te lokaty dają 6% i konkretny zysk

31 marca 2026 • Wiadomości

Vela świętuje jubileusz. Asystentka AI VeloBanku ma już rok

9 października 2025 • Konta firmowe – poradniki

Tutaj biznes się opłaca! VeloBank płaci nawet 3000 zł za konto firmowe

12 marca 2025 • Finanse codzienne – poradniki

Jak odzyskać pieniądze z banku po zmarłej osobie? Sprawdź, co musisz zrobić.

1 września 2025 • Lokaty i konta oszczędnościowe – poradniki

Lokaty na miesiąc: Gdzie opłaca się ulokować pieniądze?

1 grudnia 2025 • Konta osobiste – poradniki

Konto Walutowe w Kantorze Walutowym Alior Banku – opinie, opłaty, analiza